DNV攜手WWF開發(fā)新概念科考船
2013-06-04 15:37:14 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
據(jù)悉,挪威船級社(位置 聯(lián)系)(DNV)和世界自然基金會(huì)(WWF)宣布攜手開發(fā)科考概念船,以解決全球海域日益增多的塑料垃圾這一棘手問題。海洋中的塑料運(yùn)動(dòng)路徑和降解過程基本仍不為人所知,所以急需填補(bǔ)有關(guān)高效清理塑料垃圾領(lǐng)域的知識空白。
據(jù)估計(jì),海洋中的塑料降解需要花費(fèi)10-500年的時(shí)間。通過啟動(dòng)行動(dòng)計(jì)劃以及開發(fā)適用于專業(yè)科考船(船型 船廠 買賣)的設(shè)計(jì)概念,DNV希望利用切實(shí)可行的方法以減少塑料積聚,并為該行動(dòng)計(jì)劃在全球范圍尋求支持。
到2020年,海洋中的塑料預(yù)計(jì)將達(dá)到2.3億噸,其中大部分來自陸地和海上的活動(dòng)。塑料一般容易聚集于五大洋相對靜止的水域。
盡管塑料積聚看似為收集和清理工作提供了便利,但塑料大量積聚以及眾多未知變量使得清理工作極富挑戰(zhàn)性。例如,要對五大洋流的表面清理一遍需要使用1,000艘船花費(fèi)約80年的時(shí)間。
“與二氧化碳一樣,海洋塑料污染問題關(guān)系到我們每一個(gè)人”DNV首席技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展官畢浩然(Bjørn Haugland)說,“還與二氧化碳一樣,目前所有解決方案的效果尚不明朗。突破創(chuàng)新實(shí)乃大勢所趨。”
因此,DNV和WWF此番攜手開發(fā)一艘新型科考船的概念設(shè)計(jì),名為Spindrift。這艘全長85米的科考船能支持38名科研人員在海上工作90天,為他們提供一套靈活的科研平臺,以更好地了解問題所在,并對塑料收集解決方案進(jìn)行測試。新型科考船配備了從空中和水體有效監(jiān)測(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))海洋的系統(tǒng),該設(shè)計(jì)旨在靈活處理不同的收集技術(shù)。
新型科考船將有助于解決下列問題:水下清理作業(yè)深度應(yīng)是多少?應(yīng)該清理多大的塑料集聚?如何才能最大限度地減少誤捕海洋生物的幾率?
“此外,如果今后能實(shí)施涉及塑料生產(chǎn)者和消費(fèi)者的監(jiān)管措施,提高估算塑料垃圾數(shù)量的準(zhǔn)確性也相當(dāng)重要”畢浩然先生說,“DNV鼓勵(lì)政府部門、業(yè)界伙伴以及非政府組織(NGO)采取各種措施,抑制塑料不斷進(jìn)入海洋的態(tài)勢,但這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們需要的是在全球范圍內(nèi)實(shí)施跨境和跨海域污染控制措施。Spindrift為我們提供了一個(gè)合作和創(chuàng)新的絕佳平臺。”
-
船用 碼頭護(hù)舷 鼓
-
碼頭用鼓型橡膠護(hù)舷
-
鼓型碼頭護(hù)舷
-
碼頭橡膠護(hù)舷
-
超級鼓型碼頭護(hù)舷
-
超級鼓型橡膠護(hù)舷
-
超級鼓型碼頭護(hù)舷
-
超級拱形橡膠護(hù)舷
-
優(yōu)質(zhì)品牌系列鱷魚式
-
液壓半臥式廢鋼切斷
-
【貝樂數(shù)控】液壓金
-
Q43-63T液壓金屬剪
-
剪切機(jī) 圓鋼剪切機(jī)
-
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)廢金屬切斷
-
供應(yīng)知名品金屬剪切
-
液壓剪切機(jī) 廢金屬
-
高壓噴水機(jī)(洗艙用
-
英格索蘭柴油機(jī)氣啟
-
船舶壓載水處理系統(tǒng)
-
供應(yīng)魏德米勒配線工
-
SWCM型船用多級生活
-
柴油機(jī)氣啟動(dòng)器 氣
-
柴油機(jī)啟動(dòng)器柴油機(jī)
-
英格索蘭柴油機(jī)啟動(dòng)